Modifiyeli Pistonların Amacı Nedir?

**Prof. Dr. Sinsi** · 11-29-2012

modifiyeli pistonların amacı nedir? Modifiye pistonların amacı nedir

ne işe yarar?
Modifiye pistonlar dendiğinde Forged ve Wiseco markalarıdır

Bu pistonların değiştirilme amacı hafiflik

yanma odasının büyütülmesi

dayanıklılık v

s

Modifiye pistonlar kesinlikle gömlekler ile birlikte değiştirilmeli

yani set halinde motora montajı yapılmalıdır

(Set: Pistonlar

piston kolları

gömlekler vs

)
Piston ve gömleğin ideal malzemeleri şöyledir ;
Piston : Hafif

sert malzeme

Gömlek : Hafif (pistona göre) daha sert malzeme

Motor çalışırken piston gömleğin içersine girmeye çalışır

hareketi “kanırtma” yönündedir

Piston hafif ve sert malzeme olduğundan gömleğin yüzeyinde kayar

Alaşım pistonların özelliği de budur

piston ne kadar hafif olursa gömleğe o kadar az sürtünme eğilimi gösterir ve motor o derece uzun ömürlü olur

Gömlek değiştirilmeden sadece pistonlar değiştirilirse bu yanlış bir uygulama olur! Çünkü :
-Gömlek yeni yanma odasında oluşacak basınç ve ısıyı kaldıramaz

-Malzemenin güvenli çalışma sıcaklığı aşılmış olur ve malzeme genleşme (içe veya dışa)

yumuşama

çatlama eğilimleri gösterir

-Zorlandığı takdirde gömlek pistonların üzerine balçık gibi sıvanır

Normal standart bir gömleği tornavida

makas

bıçak vs

gibi cisimlerle çok kolaylıkla çizebilir

kıymık şeklinde metalin kalktığını görebilirsiniz

Siz siz olun kesinlikle pistonlarınızı değiştirirken set halinde değiştirin

Hele ki turbo

dereceli eksantrik gibi işlemlere giriyorsanız

11-29-2012	#1
Prof. Dr. Sinsi	Modifiyeli Pistonların Amacı Nedir? modifiyeli pistonların amacı nedir? Modifiye pistonların amacı nedir ne işe yarar? Modifiye pistonlar dendiğinde Forged ve Wiseco markalarıdır Bu pistonların değiştirilme amacı hafiflik yanma odasının büyütülmesi dayanıklılık vs Modifiye pistonlar kesinlikle gömlekler ile birlikte değiştirilmeli yani set halinde motora montajı yapılmalıdır (Set: Pistonlar piston kolları gömlekler vs) Piston ve gömleğin ideal malzemeleri şöyledir ; Piston : Hafif sert malzeme Gömlek : Hafif (pistona göre) daha sert malzeme Motor çalışırken piston gömleğin içersine girmeye çalışır hareketi “kanırtma” yönündedir Piston hafif ve sert malzeme olduğundan gömleğin yüzeyinde kayar Alaşım pistonların özelliği de budur piston ne kadar hafif olursa gömleğe o kadar az sürtünme eğilimi gösterir ve motor o derece uzun ömürlü olur Gömlek değiştirilmeden sadece pistonlar değiştirilirse bu yanlış bir uygulama olur! Çünkü : -Gömlek yeni yanma odasında oluşacak basınç ve ısıyı kaldıramaz -Malzemenin güvenli çalışma sıcaklığı aşılmış olur ve malzeme genleşme (içe veya dışa) yumuşama çatlama eğilimleri gösterir -Zorlandığı takdirde gömlek pistonların üzerine balçık gibi sıvanır Normal standart bir gömleği tornavida makas bıçak vs gibi cisimlerle çok kolaylıkla çizebilir kıymık şeklinde metalin kalktığını görebilirsiniz Siz siz olun kesinlikle pistonlarınızı değiştirirken set halinde değiştirin Hele ki turbo dereceli eksantrik gibi işlemlere giriyorsanız