Mercedes’İn S Sınıfında 4 Silindirli Motor Kullanacak!

**Prof. Dr. Sinsi** · 11-29-2012

S Sınıfının 60 yıllık tarihinde ilk defa 4 silindirli motor kullanılacak

Daimler CEO’su Dieter Zetsche şirketin alt kuruluşu Mercedes-Benz’in dünyanın en yakıt-verimli, üst kalite otomobil yapımcısı haline gelme hedefine ulaşması için, şirkette ‘önceleri akla hayale gelmeyecek bir şey’ yapacağını söyledi

Aynı zamanda Mercedes-Benz Cars’ın da başkanı olan Zetsche geçen hafta Paris Otomobil Fuarı’nda, Mercedes S Sınıfı lüks sedanı amiral gemisi modelinin, 60 yıllık geçmişinde ilk defa dört silindirli motorlar ile satılacağını söyledi

Zetsche S Sınıfının basın sunumunda muhabirlere “Kimileri bunu kutsal bir otomobile saygısızlık olarak görebilir – biz ise ilerleme olarak görüyoruz,” dedi ve ekledi “Verimlilikte dünya şampiyonu olmak istiyoruz ve olacağız da

”

Zetsche’nin bu sözleri BMW CEO’su Norbert Reithofer’a karşı doğrudan bir meydan okuma olarak görülebilir

Reithofer üç markayı içeren otomobil grubu filosunun CO2 emisyonlarını, 2020’ye kadar en az yüzde 25 azaltmayı hedefliyor

BMW Grubu BMW, Mini ve Rolls-Royce markalarını içeriyor

Avrupa’da 2012’de yürürlüğe girecek daha zorlu yönetmelikler öncesinde otomobil yapımcıları, CO2 emisyonlarını azaltmaları yönünde baskı görüyor

Otomobil yapımcıları modellerini daha yakıt-verimli yapmak için motor hacimlerini küçültüyor ve durdurma-çalıştırma sistemleri gibi teknolojiler ekliyor

Zetsche Smart ve Maybach’ı da içeren Mercedes otomobil grubu için ne özel bir hedef verdi, ne de ne zaman dünyanın en verimli lüks markası olmak istediğini söyledi

S Sınıfının yeni motoru 100 kilometrede 5,7 litre yakıt tüketen ve kilometre başına 149 gram CO2 salgılayan 2,2 litrelik bir dizel

S Sınıfı, Mercedes’in C ve E Sınıfı otomobillerinin bazılarında da kullanılan güç kaynağını kullanıyor

11-29-2012	#1
Prof. Dr. Sinsi	Mercedes’İn S Sınıfında 4 Silindirli Motor Kullanacak! S Sınıfının 60 yıllık tarihinde ilk defa 4 silindirli motor kullanılacak Daimler CEO’su Dieter Zetsche şirketin alt kuruluşu Mercedes-Benz’in dünyanın en yakıt-verimli, üst kalite otomobil yapımcısı haline gelme hedefine ulaşması için, şirkette ‘önceleri akla hayale gelmeyecek bir şey’ yapacağını söyledi Aynı zamanda Mercedes-Benz Cars’ın da başkanı olan Zetsche geçen hafta Paris Otomobil Fuarı’nda, Mercedes S Sınıfı lüks sedanı amiral gemisi modelinin, 60 yıllık geçmişinde ilk defa dört silindirli motorlar ile satılacağını söyledi Zetsche S Sınıfının basın sunumunda muhabirlere “Kimileri bunu kutsal bir otomobile saygısızlık olarak görebilir – biz ise ilerleme olarak görüyoruz,” dedi ve ekledi “Verimlilikte dünya şampiyonu olmak istiyoruz ve olacağız da” Zetsche’nin bu sözleri BMW CEO’su Norbert Reithofer’a karşı doğrudan bir meydan okuma olarak görülebilir Reithofer üç markayı içeren otomobil grubu filosunun CO2 emisyonlarını, 2020’ye kadar en az yüzde 25 azaltmayı hedefliyor BMW Grubu BMW, Mini ve Rolls-Royce markalarını içeriyor Avrupa’da 2012’de yürürlüğe girecek daha zorlu yönetmelikler öncesinde otomobil yapımcıları, CO2 emisyonlarını azaltmaları yönünde baskı görüyor Otomobil yapımcıları modellerini daha yakıt-verimli yapmak için motor hacimlerini küçültüyor ve durdurma-çalıştırma sistemleri gibi teknolojiler ekliyor Zetsche Smart ve Maybach’ı da içeren Mercedes otomobil grubu için ne özel bir hedef verdi, ne de ne zaman dünyanın en verimli lüks markası olmak istediğini söyledi S Sınıfının yeni motoru 100 kilometrede 5,7 litre yakıt tüketen ve kilometre başına 149 gram CO2 salgılayan 2,2 litrelik bir dizel S Sınıfı, Mercedes’in C ve E Sınıfı otomobillerinin bazılarında da kullanılan güç kaynağını kullanıyor