Turbo Şarj Teknolojisi Ve Doğru Kullanım Klavuzu(Kendi Paylaşımım)

**Prof. Dr. Sinsi** · 11-30-2012

Bir diğer konu ise Turbo’nun devreye girip çıkması konusudur

Turboşarj sistemi aslında sürekli devrededir

Türbinler motora hava alındığı müddetce döner

Ancak yeterli devire ulaşılmamışsa veya gaza yeteri kadar basılmıyorsa turbo, maksimum torku oluşturacak yeterli basınçlara ulaşamaz

Yani turbo devreye girip çıkmaz

Yalnızca türbin devri değişir

Gaza basmazsanız veya motor devri düşükse yavaşlar o kadar

Turbonun verimsiz çalıştığı aralık vardır

Devrede olmadığı aralık yoktur

11-30-2012	#3
Prof. Dr. Sinsi	Turbo Şarj Teknolojisi Ve Doğru Kullanım Klavuzu(Kendi Paylaşımım) Bir diğer konu ise Turbo’nun devreye girip çıkması konusudur Turboşarj sistemi aslında sürekli devrededir Türbinler motora hava alındığı müddetce döner Ancak yeterli devire ulaşılmamışsa veya gaza yeteri kadar basılmıyorsa turbo, maksimum torku oluşturacak yeterli basınçlara ulaşamaz Yani turbo devreye girip çıkmaz Yalnızca türbin devri değişir Gaza basmazsanız veya motor devri düşükse yavaşlar o kadar Turbonun verimsiz çalıştığı aralık vardır Devrede olmadığı aralık yoktur