Aşırı Besleme Ve Turbo Şarj Teknik Bilgiler

**Prof. Dr. Sinsi** · 10-21-2012

Aşırı Besleme ve Turbo Şarj

TEknik Bilgiler

Genellikle motorun modifiyesinde sağlanmaya çalışılan daha fazla basınçlı soğuk hava girişi ve bunu belirli oranlarda besleyebilecek yakıt enjeksiyonudur

Yanma odasında patlayarak piston hareketini sağlayan hava benzin karışımında benzin oranı hava oranına göre çok azdır

Genellikle 14:1 veya 15:1 gibi hava:benzin oranları ile bu patlama gerçekleşmektedir

İçeri giren havadaki moleküllerin yoğun olması en önemli faktördür

Bu da ısı farkına göre değişir

Soğuk hava sıcak havadan çok daha yoğundur

İçeri giren hava ne kadar …

10-21-2012	#1
Prof. Dr. Sinsi	Aşırı Besleme Ve Turbo Şarj Teknik Bilgiler Aşırı Besleme ve Turbo Şarj TEknik Bilgiler Genellikle motorun modifiyesinde sağlanmaya çalışılan daha fazla basınçlı soğuk hava girişi ve bunu belirli oranlarda besleyebilecek yakıt enjeksiyonudur Yanma odasında patlayarak piston hareketini sağlayan hava benzin karışımında benzin oranı hava oranına göre çok azdır Genellikle 14:1 veya 15:1 gibi hava:benzin oranları ile bu patlama gerçekleşmektedir İçeri giren havadaki moleküllerin yoğun olması en önemli faktördür Bu da ısı farkına göre değişir Soğuk hava sıcak havadan çok daha yoğundur İçeri giren hava ne kadar …