F1 Sözlük Motorlu Araçlar Dünyası

**Prof. Dr. Sinsi** · 10-21-2012

U

Understeer - Understeer, Arka Kısımda Daha Fazla Tutunma
Formula 1 otomobilinin, seyir halindeyken arka kısmındaki tutunmanın öne oranla daha fazla olması durumudur

Understeer durumunun şiddetine göre otomobil ya viraj alırken hafifçe yana kayarak geniş dönmesine yol açar, ya da daha aşırı durumlarda burun kısmı önce olmak üzere pistten çıkar

V

Valve - Valf
Bu teknik genellikle motor gücünü sembolize eden GP ifadesiyle karıştırılıyor

Supap da denilen valf, hava-yakıt karışımının hızla emilmesini ve silindir içindeki havanın süratle tahliyesini sağlıyor

Dört silindirli motor için kullanılan 16 valf ifadesi ise o motorda silindir başına 4 supap bulunduğunu gösteriyor

Güçlü motorlarda bu sayı artarak 24 supaba kadar çıkabiliyor

10-21-2012	#15
Prof. Dr. Sinsi	F1 Sözlük Motorlu Araçlar Dünyası U Understeer - Understeer, Arka Kısımda Daha Fazla Tutunma Formula 1 otomobilinin, seyir halindeyken arka kısmındaki tutunmanın öne oranla daha fazla olması durumudur Understeer durumunun şiddetine göre otomobil ya viraj alırken hafifçe yana kayarak geniş dönmesine yol açar, ya da daha aşırı durumlarda burun kısmı önce olmak üzere pistten çıkar V Valve - Valf Bu teknik genellikle motor gücünü sembolize eden GP ifadesiyle karıştırılıyor Supap da denilen valf, hava-yakıt karışımının hızla emilmesini ve silindir içindeki havanın süratle tahliyesini sağlıyor Dört silindirli motor için kullanılan 16 valf ifadesi ise o motorda silindir başına 4 supap bulunduğunu gösteriyor Güçlü motorlarda bu sayı artarak 24 supaba kadar çıkabiliyor