Otomobille İlgili Pratik Bilgiler

**Prof. Dr. Sinsi** · 10-21-2012

Otomobille İlgili Pratik Bilgiler

Buji'nin görevi:

Bobin tarafından oluşturulan yüksek gerilimi yanma odasına iletmek ve yoğunlaşmış yakıt hava karışımını elektrik kıvılcımı yoluyla elektrodlar arasında ateşlemek

Bujinin iyi çalışmasını sağlayan en önemli unsur kıvılcım boyudur

Motor ve Buji:

Bujideki tırnak aralığı ideal konumunda değilse,buji yeni olsa bile yakıt-hava karışımı iyi ateşlenmez

Buna bağlı olarak da motorun yanma odasındaki patlama zayıflar ve motorun gücü azalır

Araçtaki yakıtın çoğu yanmadan egzosdan çıkar ve yakıt sarfiyatı artar

Hava filtresine bakım:

Kış mevsimi gelmeden önceden hava filtresini kontrol etmek,temizlemek veya kullanılmayacak durumdaysa değiştirmek gerekir

Üzerinde yağ birikintisi varsa:

Motordaki yanma odasına fazla yağ girmesi sonucu oluşur

Bunun sonucunda kıvılcım olması gerekenden daha az gerçekleşir

Otomobilin performansı düşer,yakıt tüketimi artar

Bu gibi durumlarda motor revizyondan geçirilmelidir

Üzerinde Kurum Oluşmuşsa:

Karbüratör ve enjeksiyon ayarında bozukluk oluşmuş demektir

Bu gibi durumlarda motorda ateşleme kesikliği olur ve soğuk havalarda araç zor çalışır

Çözüm için hava filtresinin kontrol edilmesi,karbüratör ve enjeksiyon ayarının yapılması gerekir

Buji nasıl çalışır?

Merkez elektrottan toprak elektrota atlayan kıvılcım,çevresindeki yakıt-hava karışımının yanma işlemini başlatır

Ne zaman değiştirilmeli?

-Aracınız normalin üzerinde yakıt tüketiyorsa

-Motorunuzda ateşleme kaçağı olduğunda

-Motorunuzun performansında azalma olduğunda

Ne zaman kontrol edilmeli?

-Motorunuzun avans ayarını yaptırdığınızda

-Motor testi yaptırdığınızda

-İkinci el bir araç satın aldığınızda

10-21-2012	#1
Prof. Dr. Sinsi	Otomobille İlgili Pratik Bilgiler Otomobille İlgili Pratik Bilgiler Buji'nin görevi: Bobin tarafından oluşturulan yüksek gerilimi yanma odasına iletmek ve yoğunlaşmış yakıt hava karışımını elektrik kıvılcımı yoluyla elektrodlar arasında ateşlemekBujinin iyi çalışmasını sağlayan en önemli unsur kıvılcım boyudur Motor ve Buji: Bujideki tırnak aralığı ideal konumunda değilse,buji yeni olsa bile yakıt-hava karışımı iyi ateşlenmezBuna bağlı olarak da motorun yanma odasındaki patlama zayıflar ve motorun gücü azalırAraçtaki yakıtın çoğu yanmadan egzosdan çıkar ve yakıt sarfiyatı artar Hava filtresine bakım: Kış mevsimi gelmeden önceden hava filtresini kontrol etmek,temizlemek veya kullanılmayacak durumdaysa değiştirmek gerekir Üzerinde yağ birikintisi varsa: Motordaki yanma odasına fazla yağ girmesi sonucu oluşurBunun sonucunda kıvılcım olması gerekenden daha az gerçekleşirOtomobilin performansı düşer,yakıt tüketimi artarBu gibi durumlarda motor revizyondan geçirilmelidir Üzerinde Kurum Oluşmuşsa: Karbüratör ve enjeksiyon ayarında bozukluk oluşmuş demektirBu gibi durumlarda motorda ateşleme kesikliği olur ve soğuk havalarda araç zor çalışırÇözüm için hava filtresinin kontrol edilmesi,karbüratör ve enjeksiyon ayarının yapılması gerekir Buji nasıl çalışır? Merkez elektrottan toprak elektrota atlayan kıvılcım,çevresindeki yakıt-hava karışımının yanma işlemini başlatır Ne zaman değiştirilmeli? -Aracınız normalin üzerinde yakıt tüketiyorsa -Motorunuzda ateşleme kaçağı olduğunda -Motorunuzun performansında azalma olduğunda Ne zaman kontrol edilmeli? -Motorunuzun avans ayarını yaptırdığınızda -Motor testi yaptırdığınızda -İkinci el bir araç satın aldığınızda