Suzuki Vzr 1800 İntruder Motosiklet Dünyası

**Prof. Dr. Sinsi** · 10-21-2012

VZR 1800 INTRUDER Motosiklet Dünyası

Intruder M1800R (VZR1800) ise 2006 yılındaki heyecan verici çıkışından sonra 2007 yılında da yeni renkleri ile meraklılarına sunulacaktır Klasmanında dünyanın en geniş piston çaplı ve en yüksek standart güce sahip seri üretim içten yanmalı benzinli motoruna ve en geniş tabanlı arka lastiğe sahiptir Özel alaşım kullanılan motor parçaları yalın görünümüne rağmen son derece ileri teknoloji içermektedir Sahip olduğu en son teknoloji (ki ilhamını performans serisi motosikletlerin öncüsü olan Suzuki GSX-R’ lardan almaktadır) ve heyecan verici kendine has tasarımı, muazzam bir güç ve bir traktörü anımsatan çekiş torkunu da klasik motosiklet görüntüsü ile birlikte sunmaktadır Aynı anda hem güç hem de stil ve saygınlık sahibi olmak isteyen motosiklet severler için üretilmiş bu motosiklet ile haftasonu sürüşlerinin yanı sıra uzun mesafeli seyahatleri de hızlı ve konforlu yapmak mümkün olabilecektir Bir başka deyişle custom motosiklet görünümünde spor motosiklet gücü istiyorsanız başka bir seçeneğiniz yoktur

TEKNİK BİLGİLER

VZR 1800 Intruder M1800R

Renkler

Siyah, beyaz, kırmızı

Garanti

2 yıl veya 30000km

Motor

Tipi

4-zamanlı, DOHC,54° V-twin, elektronik yakıt enjeksiyonlu, SDTV, çift buji

Sübaplar

4, silindir başına

Soğutma sistemi

Sıvı soğutmalı

Silindir hacmi

1783 cm3

Çap

112,0 mm

Strok

90,5 mm

Sıkıştırma oranı

10,5 : 1

Maksimum güç

125 hp / 6200 dd

Maksimum tork

160 Nm /3200 dd

Aktarma

Tipi

Şaftlı

Şanzıman sıralaması

5-vites

Elektrik

Ateşleme tipi

Elektronik ateşleme (Transistörlü)

Çalıştırma sistemi

Elektrikli marş

Ölçüler ve kuru ağırlık

Toplam uzunluk

2480 mm

Toplam genişlik

875 mm

Toplam yükseklik

1185 mm

Aks arası mesafe

1710 mm

Zeminden yükseklik

130 mm

Sele yüksekliği

705 mm

Kuru ağırlık

315 kg

Yakıt depo kapasitesi

19,5 Litre

Şasi

Ön süspansiyon

Teleskopik başaşağı çatal, helezon yay, yağ sıkıştırmalı

Arka süspansiyon

Hareketli kollu tip, helezon yay, yağ-hava sıkıştırmalı ayarlanabilir çift amortisör

Ön fren

Çift disk

Arka fren

Disk

Ön lastik ölçüsü

130/70-R18 M/C (63V) Tubeless, (İç lastiksiz)

Arka lastik ölçüsü

240/40-R18 M/C (79V) Tubeless, (İç lastiksiz)

10-21-2012	#1
Prof. Dr. Sinsi	Suzuki Vzr 1800 İntruder Motosiklet Dünyası VZR 1800 INTRUDER Motosiklet Dünyası Intruder M1800R (VZR1800) ise 2006 yılındaki heyecan verici çıkışından sonra 2007 yılında da yeni renkleri ile meraklılarına sunulacaktır Klasmanında dünyanın en geniş piston çaplı ve en yüksek standart güce sahip seri üretim içten yanmalı benzinli motoruna ve en geniş tabanlı arka lastiğe sahiptir Özel alaşım kullanılan motor parçaları yalın görünümüne rağmen son derece ileri teknoloji içermektedir Sahip olduğu en son teknoloji (ki ilhamını performans serisi motosikletlerin öncüsü olan Suzuki GSX-R’ lardan almaktadır) ve heyecan verici kendine has tasarımı, muazzam bir güç ve bir traktörü anımsatan çekiş torkunu da klasik motosiklet görüntüsü ile birlikte sunmaktadır Aynı anda hem güç hem de stil ve saygınlık sahibi olmak isteyen motosiklet severler için üretilmiş bu motosiklet ile haftasonu sürüşlerinin yanı sıra uzun mesafeli seyahatleri de hızlı ve konforlu yapmak mümkün olabilecektir Bir başka deyişle custom motosiklet görünümünde spor motosiklet gücü istiyorsanız başka bir seçeneğiniz yoktur *TEKNİK BİLGİLER* *VZR 1800 Intruder M1800R* *Renkler* *Siyah, beyaz, kırmızı* *Garanti* *2 yıl veya 30000km* *Motor* *Tipi* *4-zamanlı, DOHC,54° V-twin, elektronik yakıt enjeksiyonlu, SDTV, çift buji* *Sübaplar* *4, silindir başına* *Soğutma sistemi* *Sıvı soğutmalı* *Silindir hacmi* *1783 cm3* *Çap* *112,0 mm* *Strok* *90,5 mm* *Sıkıştırma oranı* *10,5 : 1* *Maksimum güç* *125 hp / 6200 dd* *Maksimum tork* *160 Nm /3200 dd* *Aktarma* *Tipi* *Şaftlı* *Şanzıman sıralaması* *5-vites* *Elektrik* *Ateşleme tipi* *Elektronik ateşleme (Transistörlü)* *Çalıştırma sistemi* *Elektrikli marş* *Ölçüler ve kuru ağırlık* *Toplam uzunluk* *2480 mm* *Toplam genişlik* *875 mm* *Toplam yükseklik* *1185 mm* *Aks arası mesafe* *1710 mm* *Zeminden yükseklik* *130 mm* *Sele yüksekliği* *705 mm* *Kuru ağırlık* *315 kg* *Yakıt depo kapasitesi* *19,5 Litre* *Şasi* *Ön süspansiyon* *Teleskopik başaşağı çatal, helezon yay, yağ sıkıştırmalı* *Arka süspansiyon* *Hareketli kollu tip, helezon yay, yağ-hava sıkıştırmalı ayarlanabilir çift amortisör* *Ön fren* *Çift disk* *Arka fren* *Disk* *Ön lastik ölçüsü* *130/70-R18 M/C (63V) Tubeless, (İç lastiksiz)* *Arka lastik ölçüsü* *240/40-R18 M/C (79V) Tubeless, (İç lastiksiz)*