10-21-2012
|
#4
|
|
Prof. Dr. Sinsi
|
Motorsiklet Beceri Testi Motosiklet Dünyası
Yönergeler
“A” çizgisinin dışından 2 vitese geçerek sürün 1 numaralı işarete geldiğinizde, 2,3 ve 4 numaralı işaretlerle belirtilmiş yolda ilerleyin Virajlı yol içine girdiğiniz anda, “kademeli giderek artan” bir şekilde iki freni de kullanın ve vites küçültün Debrijayı bırakmayın Ön lastiğiniz 3 numaralı işarete geldiğinde durmuş olmaya çalışın Önce 15km hızla sonra da 25km hızla bunu deneyin
Öneriler
Başınızı dik tutun, ileriye bakın, nereye gitmek istiyorsanız oraya odaklanın
Tamamen durmadan önce motosikletinizi dik konuma getirin ve gidonu düzeltin
Durmak için iki freni de giderek artan bir şekilde kullanın
Neredeyse duruncaya kadar ayakları peglerde tutun
Durduğunuz zaman, sol ayak yere önce basmalı ve 1 viteste olmalısınız
Ön frene abanmayın ve hiçbir tekerleği kitlemeyin
Ortak Sorunlar
1 Son işareti geçmek
2 Motosiklet neredeyse düşecek
3 Arka tekerlek kitleniyor
Temel Çözümler
1 Motosiklet dik konuma geldikçe yani düzeldikçe, frenlere daha çok basınç uygulayın
2 Durmadan önce gidon düz konumda olsun
3 Arka frene daha az basınç uygulayın ve durmadan önce motosikletiniz düz konuma gelmiş olsun
Bir Viraj İçinde Aniden Durmak
Bu alıştırmayı yapmak, viraj içinde aniden yolunuza birşey çıktığında hızlı bir şekilde durmanıza yardımcı olur
Yönergeler
“A” çizgisinin dış tarafından, birinci viteste 20-25 km hıza ulaşıp başlayın 1 numaralı işarete ulaştığınızda, 2,3 ve 4 numaralı işaretlerle belirtilmiş yolda dönüş yapın Ön lastiğiniz 2 numaralı işareti geçtiğinde, önce motosikleti düzeltin (dik konuma getirin) sonra da frenlemeye başlayın 3 numaralı işaretten önce durmanız gerekmektedir Önce 15 km hızla sonra da 25 km hızla bu alıştırmayı yapın 25km hızı geçmeyin
|
|
|
|