10-19-2012
|
#2
|
|
Prof. Dr. Sinsi
|
Devletler Coğrafyası - Hollanda
Devletler Coğrafyası - Hollanda
Nüfus ve Sosyal Hayat
Hollanda’nın nüfusu 15 163 000 olup üç ayrı etnik gruptan meydana gelmiştir Bu etnik grupları meydana getiren Frizyeliler kuzeybatıda, Franklargüneyde, Saksonlar ise kuzey ve kuzeydoğuda yaşarlar Nüfus yoğunluğu km2 başına 353 kişidir Nüfus yoğunluğunun en fazla olduğu bölge “Randstad Holland” denilen kıyı bölgesidir Nüfus artışı % 0,8’lik bir derece ile çok azdır Nüfusun % 40’ından fazlası üç büyük şehirde toplanmıştır Önemli şehirleri Den Haag, Rotterdam, Utrecht, Eindhoven, Groningen, Harlem, La Haye ve Amsterdam’dır Nüfusun % 3,5’unu bir sanayi ülkesi olması sebebiyle yabancı işçiler teşkil etmektedir
Din: Hıristiyan olan Hollanda halkının % 40’ı Katolik, % 36’sı Protestandır Bunun yanında nüfusun % 23’ü dinsizdir Hollanda’da anayasayla tam bir inanç ve ibadet hürriyeti sağlanmıştır Çok az sayıda diğer dinlere mensup halk bulunmaktadır Bunların çoğunluğunu yabancı işçiler meydana getirmektedir
Eğitim: Öğrenim 6-15 yaşları arasında mecburidir İlk öğretim süresi altı yıldır Devlete ve özel şahıslara ait ilkokullar vardır Özel ilkokullardaki öğretim giderlerini de devlet karşılar İlkokuldan sonra talebe için seçilecek iki yol bulunur Talebeler ya genel orta öğretime veya mesleki eğitim yapan okullara devam ederler Orta öğretimden sonra isteyen öğrenciler yüksek öğrenime devam ederler Hollanda’da yüksek öğrenim yapan sekiz üniversite ve beş yüksek okul bulunmaktadır Yüksek öğrenim gören öğrencilerin sayısı 140 000 civarındadır Okuma-yazma bilmeyenler oranı % 2’dir Bu, dünyanın en düşük oranıdır
Spor: Hollanda’da spora karşı büyük ilgi duyulmaktadır Nüfusun 2,7 milyondan fazlası spor klüplerine üye olarak spor yapmaktadırlar İklim şartlarından dolayı spor faaliyetlerinin büyük bir kısmı kapalı spor salonlarında ve kapalı yüzme havuzlarında yapılmaktadır Ülkede 400 kapalı spor salonu ve 384 kapalı yüzme havuzu bulunmaktadır
Siyasi Hayat
Hollanda’da siyasi rejim parlamento esasına dayanan anayasal bir monarşidir Kraliyet makamı, kral, kraliçe ve bakanlardan ibarettir Kralın anayasaya göre dokunulmazlığı vardır Bakanlar parlamentoya karşı sorumludurlar Hanedan Orange Sülalesindendir Parlamento iki meclisten ibarettir Senato 75 üyeli olup, üyeler vilayet meclisleri kanalıyla dereceli olarak seçilirler Millet Meclisi 150 üyeli olup, üyeler halk tarafından doğrudan doğruya seçilirler
Hollanda on bir eyaletten meydana gelir Her eyalet iç işlerinde bağımsız, dış işlerinde merkezi hükümete bağlıdırlar Eyalet Meclisi, Eyalet Temsilciler Meclisi ve Kraliçenin Komseri denilen Vali tarafından yönetilmektedir Eyalet Meclisi üyeleri halk tarafından, Eyalet Temsilciler Meclisi ise Eyalet Meclisi üyelerinden seçilir Her eyalet nüfusuna göre senatoda üye bulundururlar
Ekonomi
Hollanda ekonomisinin temeli tarım ve hayvancılığa, bazı sanayi kollarına ve transit ticarete dayalıdır İkinci Dünya Harbinden sonra büyük bir gelişme kaydetmiştir
Endüstri: İş gücünün % 40’ı sanayi sahasında çalıştırılmaktadır Bu oran hammadde kaynaklarının az olmasına rağmen çok yüksektir Gemi yapımı bakımından, ileri gelen ülkelerden biridir Üç yüzden fazla tersanesi bulunmaktadır Bunun yanında 450 adet büyük fabrikada çeşitli kimyasal ürünler işlenmekte ve çeşitli maddeler üretilmektedir
Elektrik ve elektronik aletlerinin yapıldığı fabrikalar, kamyon, uçak ve tren fabrikaları vardır Tekstil ve konfeksiyonculuk gelişmiştir Bu alanda en önemli ürünler pamuklu, yünlü ve sun’i ipek kumaşlarıdır Bir tarım ülkesi olduğu için konservecilik önem kazanmış, iki yüzden fazla konserve fabrikası kurulmuştur
Tarım: Hollanda bir tarım ve hayvancılık ülkesi olduğu için toprağın yaklaşık % 70’i bu işe ayrılmıştır Bunun % 62’si mer’a, % 32,5’i tarla ve % 5 5’i bahçedir En önemli tarım ürünleri tahıl, kabuklu sebzeler, şekerpancarı, patates ve ziraat tohumlarıdır Bunlardan ihraç edilenler ise patates, kabuklu sebzeler ve ziraat tohumlarıdır Bu ürünler ihracatın 2/5’ini meydana getirir Tarım modern araçlarla yapılmaktadır
Tarımın yanında bahçecilik de çok gelişmiştir Bahçecilik çoğunlukla seralarda (camekan) yapılır Çiçekçilikte büyük ilerleme kaydetmiş olan Hollanda’ya, Batı Avrupa’nın çiçekçisi denilmektedir İhraç ettiği çiçeklerden çok miktarda döviz sağlamaktadır
Hayvancılık: Tabiat şartları hayvancılığa elverişlidir Hollanda hayvancılıktan toplam gelirinin yaklaşık 2/3’sini sağlamaktadır Hollanda topraklarının ziraate ayrılan kısmının % 62’sini mer’alar meydana getirir Sığır, at, koyun ve tavuk beslenir Özellikle süt inekleri yetiştirilmektedir Dünya üretiminin % 45’ini sağlayan 30 süt fabrikası ve 150 adet süt tozu fabrikası bulunmaktadır
Balıkçılık: Eskiden ileri düzeyde olan balıkçılığı, son yıllarda gerilemiştir Balıkçılığın milli gelire katkısı ancak % 3’dür Deniz balıkçılığı yanında, iç sularda da balıkçılık yapılmaktadır Balıkçılıkla uğraşanların sayısı çok azdır
Ormancılık: Avrupa’da en az orman topraklarına sahib olan Hollanda’nın, ancak % 7’si ormanlarla kaplıdır Bu ormanlardan sağladığı keresteler ülke ihtiyacının ancak % 10’unu karşılamaktadır
Ticaret: Hollanda dışarıya tabii gaz, tuz ve sanayi mamülleri satar İhracat milli gelirin % 47’sini teşkil etmektedir Belçika, Fransa ve Batı Almanya’ya boru hattı ile tabii gaz ihraç eder Hollanda Ortak Pazara üyedir Çeşitli Avrupa ülkeleriyle anlaşmalar sonunda gümrük işlemleri uygulanmamaktadır Dışarıdan hammadde satın alır ve işleyerek dışarı satar
Ulaşım: Kıyı ülkesi olduğundan deniz taşımacılığı çok gelişmiştir 1098 km’yi bulan ırmak yolu ile 6 340 km’yi bulan kanallarda 1000 tona kadar gemilere ulaşım imkanları sağlanmıştır Rotterdam yük bakımından Avrupa’nın en büyük limanıdır Avrupa Ekonomik Topluluğuna bağlı ülkelerin deniz taşımacılığının % 30’u Hollanda limanlarından yapılmaktadır
Demiryolları çok gelişmiş olup, 2825 km’lik bir uzunluğa sahiptir Demiryollarının % 60’ında elektrikli trenler çalışır Avrupa Ekonomik Teşkilatının milletlerarası karayolu ulaşımının üçte biri Hollandalıların elindedir Karayollarının toplam uzunulğu yaklaşık 115 413 km’yi bulur
KLM (Hollanda Kraliyet Havayolları) vasıtasıyla iç ve dış hatlarda hava ulaşımı sağlanmaktadır Milletlerarası hava trafiğinde önemli yer tutmaktadır
|
|
|
|