Taşıt Tutması Nasıl Oluyor?..

Ne kadar hızla ve ne kadar uzak mesafeye gitmelerine bağlıolmadan, insanlar hareket halindeki vasıtaların içinde mide bulandırıcıbir rahatsızlık hissederler

Dışkulağımızın görevi işitmeyi sağlamaktır ama iç kulağımız dengemizden sorumludur Hareket halinde olduğumuzda, iç kulağımızın içindeki sıvıçalkalanır ve sinir sistemimiz vasıtasıile beynimize sinyal gider Eğer arabanın içinde bir şey okuyorsanız veya arabanın içinde bir şeye bakıyorsanız, gözlerden beyine hareket halinde olmadığınız sinyali gider ama iç kulaklarınızdan giden sinyal farklıdır O, vücudunuzdaki sarsıntıdan dolayıhareket halinde olduğunuzu bildirir Bu iki sinyal arasındaki fark, halk arasında 'araba tutması' diye adlandırılan, mide bulandırıcıetkiyi yaratır

Aslında dalgalı denizde seyreden bir gemideki insanıdeniz tutmasıne ise hareket halindeki bir arabanın içindeki insanıtaşıt tutmasıda aynışeydir Denizdeki hareket tam anlamıile üç boyutlu olduğundan etkisi daha fazladır Başağrısı, başdönmesi, nabızdaki artışve mide bölgesindeki baskıhissi ile kusma ihtiyacıen belirgin özelliklerdir Bunlara ilaveten deniz tutmasında, bulantıdan önce stres hormonlarıda salgılanmaya başladıklarından rahatsızlık

ve panik hissi iyice kuvvetlenmektedir

-Alıntı-