Gemi İnşaa Mühendisliği (Endaze-1)

**Prof. Dr. Sinsi** · 10-09-2012

Geminin Form Katsayıları

Bir geminin inşa ve işletim maliyetleri, taşıma kapasitesi, yerleşim özellikleri, sevk
karakteristikleri, hız, stabilite, enine ve boyuna mukavemet ve yapısal dizayn özellikleri gibi temel tekno-ekonomik performans karakteristiklerini etkileyen en önemli elemanı tekne boyutları ve formudur

Blok Katsayısı (Block Coefficient CB ): Geminin su altı geometrisine ait hacim
olsun

Bu hacime dıştan teğet ve boyutları LWL, B, T olan dikdörtgen prizmayı düşünelim

Bu iki hacim arasındaki orana, blok katsayısı denir
Blok Katsayısı = Deplasman Hacmi / Su Hattı Boyu Genişlik
CB=Deplasman hacmi / LWL

B

Gemi Çeşitleri --- Blok Katsayısı
Tankerler --- 0

75–0

80
Yük gemileri --- 0

72–0

78
Konteyner gemileri --- 0

70–0

74
Koster --- 0

62–0

70
Yolcu gemileri --- 0

55–0

60
Balıkçı gemileri --- 0

50–0

55

Gemi blok katsayısı

Orta Kesit Katsayısı (CM ): Gemi orta kesitinin su hattı altındaki kesit alanı (AM) ile,kesit alanı B

T olan dikdörtgen alanı arasındaki orana orta kesit narinlik katsayısı denir

ORTA KESİT KATSAYISI = SU HATTI ALTINDAKİ KESİT ALANI / GENİŞLİK
DRAFT

Prizmatik Katsayı (Cp ): Gemi su hattı hacminin, tabanı A (orta kesit alanı)
yüksekliği LWL, genişliği B olan prizmanın hacmine oranına prizmatik katsayı denir

Prizmatik katsayı, gemi deplasman hacminin, gemi boyunda ve kesiti geminin orta kesit
alanına sahip olan prizmatik bir cismin hacmine oranıdır

Cp =Deplasman hacimi /B

T= LWL

B

T

CB / LWL

B

T

CM
CP= CB / CM
Not: CM ≤ 1 olduğundan Cp > CM

Gemi su altı hacmi

Su Hattı Narinlik Katsayısı (CW): Su hattı alanı AWL nin, alanı LWL

B olan dikdörtgen alanın oranına su hattı narinlik katsayısı denir

Gemi su hattı kesiti alanı

10-09-2012	#2
Prof. Dr. Sinsi	Gemi İnşaa Mühendisliği (Endaze-1) Geminin Form Katsayıları Bir geminin inşa ve işletim maliyetleri, taşıma kapasitesi, yerleşim özellikleri, sevk karakteristikleri, hız, stabilite, enine ve boyuna mukavemet ve yapısal dizayn özellikleri gibi temel tekno-ekonomik performans karakteristiklerini etkileyen en önemli elemanı tekne boyutları ve formudur Blok Katsayısı (Block Coefficient CB ): Geminin su altı geometrisine ait hacim olsun Bu hacime dıştan teğet ve boyutları LWL, B, T olan dikdörtgen prizmayı düşünelim Bu iki hacim arasındaki orana, blok katsayısı denir Blok Katsayısı = Deplasman Hacmi / Su Hattı Boyu Genişlik CB=Deplasman hacmi / LWL B Gemi Çeşitleri --- Blok Katsayısı Tankerler --- 075–080 Yük gemileri --- 072–078 Konteyner gemileri --- 070–074 Koster --- 062–070 Yolcu gemileri --- 055–060 Balıkçı gemileri --- 050–055 Gemi blok katsayısı Orta Kesit Katsayısı (CM ): Gemi orta kesitinin su hattı altındaki kesit alanı (AM) ile,kesit alanı BT olan dikdörtgen alanı arasındaki orana orta kesit narinlik katsayısı denir ORTA KESİT KATSAYISI = SU HATTI ALTINDAKİ KESİT ALANI / GENİŞLİK DRAFT Prizmatik Katsayı (Cp ): Gemi su hattı hacminin, tabanı A (orta kesit alanı) yüksekliği LWL, genişliği B olan prizmanın hacmine oranına prizmatik katsayı denir Prizmatik katsayı, gemi deplasman hacminin, gemi boyunda ve kesiti geminin orta kesit alanına sahip olan prizmatik bir cismin hacmine oranıdır Cp =Deplasman hacimi /BT= LWL B T CB / LWL B T CM CP= CB / CM Not: CM ≤ 1 olduğundan Cp > CM Gemi su altı hacmi Su Hattı Narinlik Katsayısı (CW): Su hattı alanı AWL nin, alanı LWL B olan dikdörtgen alanın oranına su hattı narinlik katsayısı denir Gemi su hattı kesiti alanı