Emniyet Kemeri Takmanın Faydaları Nelerdir?Emniyet Kemeri Takmada Yaşanabilecek Durum

**Prof. Dr. Sinsi** · 09-11-2012

BİR OTOMOBİL 80 KM HIZLA KAZA YAPARSA NELER OLUR ?
OLASILIKLAR;

BİR OTOMOBİL 80/KM-H SABİT HIZLA DUVARA ÇARPIYOR

İŞTE OLAYIN GELİŞİMİ

- Çarpışmadan 26 milisaniye sonra ön tamponlar araca gömülür

- Araç kendi ağırlığının 30 kati kadar bir kuvvetle frenlenir

-Sürücü ve yolcular kemer ile bağlı değillerse 80 km sürat ile araç içinde harekete devam ederler

- 39 milisaniye sonra sürücü koltuğuyla beraber 15 cm öne doğru fırlamıştır

- 44 milisaniye sonra sürücü göğüs kafesiyle direksiyona çarpar

- 50 milisaniye sonra araç ve içindekiler üzerinde etkiyen yavaşlatıcı kuvvet 80 G ye ulaşır (yani kendi ağırlıklarının 80 kati büyüklükte bir kuvvet üzerlerinde etkir)

- 68 milisaniye sonra sürücü 9 TONLUK bir kuvvetle gösterge paneline çarpar

- 92 milisaniye sonra sürücü yanındaki yolcuyla beraber ayni anda kafasını ön cama çarpar,yolcu bu çarpmayla kafasına ölümcül bir darbe alarak camdan dışarıya fırlar

-100 milisaniye sonra direksiyon tarafından tutulan sürücü tekrar aracın içine düşer,o anda ÖLMÜSTÜR

- 110 milisaniye sonra araç yavaşça geriye çekilmeye baslar

- 113 milisaniye sonra sürücünün arkasında oturan yolcu sürücü seviyesine yükselir ve kafasıyla sert bir darbe yapar ayni anda kendiside ölümcül bir darbe almıştır

- 150 milisaniye sonra tekrar sessizlik egemen olur cam,çelik,plastik parçaları yere düşer

- 200 milisaniyeden daha kısa bir süre içerisinde her şey biter

- Ortaya çıkan enerji inanılmazdır

80 km/h hızda ortalama 1 ton ağırlığındaki bir otomobili 30 metre yukarıya fırlatabilir

LÜTFEN OTOMOBIL HAREKET ETMEDEN ÖNCE EMNIYET KEMERINI TAKMAYI UNUTMAYIN

!

09-11-2012	#3
Prof. Dr. Sinsi	Emniyet Kemeri Takmanın Faydaları Nelerdir?Emniyet Kemeri Takmada Yaşanabilecek Durum BİR OTOMOBİL 80 KM HIZLA KAZA YAPARSA NELER OLUR ? OLASILIKLAR; BİR OTOMOBİL 80/KM-H SABİT HIZLA DUVARA ÇARPIYOR İŞTE OLAYIN GELİŞİMİ - Çarpışmadan 26 milisaniye sonra ön tamponlar araca gömülür - Araç kendi ağırlığının 30 kati kadar bir kuvvetle frenlenir -Sürücü ve yolcular kemer ile bağlı değillerse 80 km sürat ile araç içinde harekete devam ederler - 39 milisaniye sonra sürücü koltuğuyla beraber 15 cm öne doğru fırlamıştır - 44 milisaniye sonra sürücü göğüs kafesiyle direksiyona çarpar - 50 milisaniye sonra araç ve içindekiler üzerinde etkiyen yavaşlatıcı kuvvet 80 G ye ulaşır (yani kendi ağırlıklarının 80 kati büyüklükte bir kuvvet üzerlerinde etkir) - 68 milisaniye sonra sürücü 9 TONLUK bir kuvvetle gösterge paneline çarpar - 92 milisaniye sonra sürücü yanındaki yolcuyla beraber ayni anda kafasını ön cama çarpar,yolcu bu çarpmayla kafasına ölümcül bir darbe alarak camdan dışarıya fırlar -100 milisaniye sonra direksiyon tarafından tutulan sürücü tekrar aracın içine düşer,o anda ÖLMÜSTÜR - 110 milisaniye sonra araç yavaşça geriye çekilmeye baslar - 113 milisaniye sonra sürücünün arkasında oturan yolcu sürücü seviyesine yükselir ve kafasıyla sert bir darbe yapar ayni anda kendiside ölümcül bir darbe almıştır - 150 milisaniye sonra tekrar sessizlik egemen olur cam,çelik,plastik parçaları yere düşer - 200 milisaniyeden daha kısa bir süre içerisinde her şey biter - Ortaya çıkan enerji inanılmazdır80 km/h hızda ortalama 1 ton ağırlığındaki bir otomobili 30 metre yukarıya fırlatabilir LÜTFEN OTOMOBIL HAREKET ETMEDEN ÖNCE EMNIYET KEMERINI TAKMAYI UNUTMAYIN !