Ford Mustang Gt-R Tanıtım / Ford Mustang Gtr Resimleri / Ford Mustang Gt-R Pictures

**Prof. Dr. Sinsi** · 09-08-2012

Ford Mustang GT-R
Ford Mustang GT-R Tanıtım / Ford Mustang GTR Resimleri / Ford Mustang GT-R Pictures
FORD MUSTANG GT-R

Ford efsane modeli Mustang’in kırkıncı yılı anısına 500 HP’lik özel bir versiyon hazırladı

İlk oloarak 2003 Detroit Otomobil Fuarı’nda tanıtılan Ford Mustang GT-R, yarış konsepti efsanesini yeniden canlandırdığı kesin

Mustang’in kırkıncı yaş günü kutlamalarına özel olarak hazırlanan model, Parnelli Jones gibi pistlere adını altın harflerle yazdıran yarışçıların kullandığı ünlü Grabber Orange renkteki araç baz alınarak tasarlanmış

Bu otomobil 1970 yılında pistlerde fırtınalar estiren otomobil Mustang Boss 302 başkası değil

Ford’un Amerika’daki özel tasarım stüdyosunda şekillendirilen Mustang GT-R, Ford’un ilk süper otomobilini üreten Ford GT Dream takımı tarafından geliştirilmiş

Ford Performans Grubu’nun tasarım direktörü Doug Gaffka’in esprisi ortaya çıkan ürünle birebir örtüşüyor: ‘Mustang GT-R’ı tasarlarken ilham perisinden basit tüyolar aldık

’

Mustang’in kasası tasarlanırken devasa motoru kamufle etmek için oldukça süre kaybedilmiş

Üretim aşamasındaysa aracının yapısı yüzde 85 oranında güçlendirilmiş

Otomobilin ön tarafı Mustang GT Coupe’nin evrim geçirmiş hali gibi görünürken, ızgarasında karbon fiber gibi modern materyallerle süslenen klasik at figürü bulunuyor

Ön ve yan bölümlerde geliştirilmiş aerodinamik eklentileri de görmek mümkün

PİSTLER ONU BEKLİYOR

Yarış süspansiyonuna uyum sağlaması için aracın ön çamurluğu bir hayli geniş tutulmuş

Ayrıca Mustang GT-R güçlü hava oyukları ve geniş lastikleriyle hemen dikkat çekiyor

İkili paslanmaz çelik egzoz çıkışı aracın arka tarafına agresif bir görüntü kazandırıyor

Mustang’in klasik küçük arka camları kuru fren sisteminin yerleştirilmesi için iptal edilmiş

Ön kısmındaki gibi aracın geniş stop lambasıyla arka gösterge paneli de GT konsept tasarımının geniş bir anlatımı olarak tanımlanabilir

Deneyimli sürücüler stop lambaları arasına monte edilen alüminyum ızgaraya sahip diferansiyel soğutucusunun hemen farkına varacaklar

Eski Mustang’in nostaljik tasarımından izler taşıyan araçta karbon fiber materyaller kullanılmış

Tasarımcılar bu yeni yarış otomobilini yaratırken hız göstergesi, vites değiştirme uyarı ışıkları ve telemetre gibi birçok işlemin kontrolünün yapıldığı paneli Formula-1 stili bir direksiyona monte etmişler

Sadece yağ basıncı ve su ısısı göstergeleri ön panele konumlandırılmış

500 HP GÜCÜNDE

Mustang GT-R’nin kaputunun altında standart 440 HP’lik motorun modifiye edilmiş versiyonu bulunuyor

Ford Racing Performance Parts’ın 5

0 litre Cammer motorundan esinlenerek tasarlanan bu motor tam 4

6 litre hacminde

Motorda güç sağlamak için Mustang Cobra’nın krank mili ve Manley H-Beam’in bağlantı milleri kullanılmış

Yüksek güce sahip Ford yarış bloğu tasarım donanımları ve geliştirilmiş materyalleriyla aracın sağlamlığının altını çiziyor

Motorda ayrıca yüksek akışlı yakıt enjeksiyonları ve bir magnezyum emme manifoldu bulunuyor

Ortaya çıkan bu muazzam güç Ford-Racing kaynaklı debriyaj ve TTC T-56 kodlu altı ileri vitesli şanzımanla yere aktarılıyor

Mustang GT-R konseptinin şasisi yarış pistinde yarışçıyı korumak için çeşitli yapısal gelişimler sağlamak amacıyla özel koruyucu aksesuarlarla güçlendirilmiş

Araçta ayrıca Sparco marka yarış koltuğunun yanı sıra bir roll-cage ve beş noktalı emniyet kemeri görmek de mümkün

09-08-2012	#1
Prof. Dr. Sinsi	Ford Mustang Gt-R Tanıtım / Ford Mustang Gtr Resimleri / Ford Mustang Gt-R Pictures Ford Mustang GT-R Ford Mustang GT-R Tanıtım / Ford Mustang GTR Resimleri / Ford Mustang GT-R Pictures FORD MUSTANG GT-R Ford efsane modeli Mustang’in kırkıncı yılı anısına 500 HP’lik özel bir versiyon hazırladı İlk oloarak 2003 Detroit Otomobil Fuarı’nda tanıtılan Ford Mustang GT-R, yarış konsepti efsanesini yeniden canlandırdığı kesin Mustang’in kırkıncı yaş günü kutlamalarına özel olarak hazırlanan model, Parnelli Jones gibi pistlere adını altın harflerle yazdıran yarışçıların kullandığı ünlü Grabber Orange renkteki araç baz alınarak tasarlanmış Bu otomobil 1970 yılında pistlerde fırtınalar estiren otomobil Mustang Boss 302 başkası değil Ford’un Amerika’daki özel tasarım stüdyosunda şekillendirilen Mustang GT-R, Ford’un ilk süper otomobilini üreten Ford GT Dream takımı tarafından geliştirilmiş Ford Performans Grubu’nun tasarım direktörü Doug Gaffka’in esprisi ortaya çıkan ürünle birebir örtüşüyor: ‘Mustang GT-R’ı tasarlarken ilham perisinden basit tüyolar aldık’ Mustang’in kasası tasarlanırken devasa motoru kamufle etmek için oldukça süre kaybedilmiş Üretim aşamasındaysa aracının yapısı yüzde 85 oranında güçlendirilmiş Otomobilin ön tarafı Mustang GT Coupe’nin evrim geçirmiş hali gibi görünürken, ızgarasında karbon fiber gibi modern materyallerle süslenen klasik at figürü bulunuyor Ön ve yan bölümlerde geliştirilmiş aerodinamik eklentileri de görmek mümkün PİSTLER ONU BEKLİYOR Yarış süspansiyonuna uyum sağlaması için aracın ön çamurluğu bir hayli geniş tutulmuş Ayrıca Mustang GT-R güçlü hava oyukları ve geniş lastikleriyle hemen dikkat çekiyor İkili paslanmaz çelik egzoz çıkışı aracın arka tarafına agresif bir görüntü kazandırıyor Mustang’in klasik küçük arka camları kuru fren sisteminin yerleştirilmesi için iptal edilmiş Ön kısmındaki gibi aracın geniş stop lambasıyla arka gösterge paneli de GT konsept tasarımının geniş bir anlatımı olarak tanımlanabilir Deneyimli sürücüler stop lambaları arasına monte edilen alüminyum ızgaraya sahip diferansiyel soğutucusunun hemen farkına varacaklar Eski Mustang’in nostaljik tasarımından izler taşıyan araçta karbon fiber materyaller kullanılmış Tasarımcılar bu yeni yarış otomobilini yaratırken hız göstergesi, vites değiştirme uyarı ışıkları ve telemetre gibi birçok işlemin kontrolünün yapıldığı paneli Formula-1 stili bir direksiyona monte etmişler Sadece yağ basıncı ve su ısısı göstergeleri ön panele konumlandırılmış 500 HP GÜCÜNDE Mustang GT-R’nin kaputunun altında standart 440 HP’lik motorun modifiye edilmiş versiyonu bulunuyor Ford Racing Performance Parts’ın 50 litre Cammer motorundan esinlenerek tasarlanan bu motor tam 46 litre hacminde Motorda güç sağlamak için Mustang Cobra’nın krank mili ve Manley H-Beam’in bağlantı milleri kullanılmış Yüksek güce sahip Ford yarış bloğu tasarım donanımları ve geliştirilmiş materyalleriyla aracın sağlamlığının altını çiziyor Motorda ayrıca yüksek akışlı yakıt enjeksiyonları ve bir magnezyum emme manifoldu bulunuyor Ortaya çıkan bu muazzam güç Ford-Racing kaynaklı debriyaj ve TTC T-56 kodlu altı ileri vitesli şanzımanla yere aktarılıyor Mustang GT-R konseptinin şasisi yarış pistinde yarışçıyı korumak için çeşitli yapısal gelişimler sağlamak amacıyla özel koruyucu aksesuarlarla güçlendirilmiş Araçta ayrıca Sparco marka yarış koltuğunun yanı sıra bir roll-cage ve beş noktalı emniyet kemeri görmek de mümkün