Fiat Linea 1.4 T-Jet 120Hp

FIAT Linea 14 T-Jet 120HP
FIAT Linea 14 T-Jet 120HP
Özellikle bizim gibi sedan otomobillerin çok satıldığı pazarlarda Avrupalı üreticilerin var olması için ürün gamlarına mutlaka tüketicilerin ilgisini çekecek sedan otomobiller eklemesi gerekiyor Japon ve Koreli’ler tüketici profillerinden dolayı bu konuda zorluk çekmezken Avrupalı üreticiler, kendi ülkelerindeki tüketicilerin daha çok hatchback otomobilleri tercih etmesinden dolayı sedan araç üretiminde zaman zaman sıkıntılar yaşıyorlar Fakat özellikle Renault Megane’nin başarısı C segmentindeki pastadan pay kapmak için tüm üreticileri yeni modellere yöneltti Yakın bir süre önce tanıtılan Opel Astra Sedan ve bu hafta içerisinde tanıtılan Citroen C4 Sedan da bunun en büyük kanıtı Fiat’ın C sementindeki sedan otomobili Linea ise yaklaşık 6 ay önce görkemli bir törenle dünya lansmanını Türkiye’de yapmıştı Daha önce 13 litre multijet motoru ile test konuğumuz olan Linea bu sefer de 120HP’lik 14 T-Jet versiyonuyla karşımızda…

Boyutları şaşırtıyor

4560 mm’lik uzunluğu ile sınıfının en uzun otomobillerinden bir olan Linea 1728 mm’lik genişliğiyle ise neredeyse sınıfının en dar otomobili 1494 mm yükseklikle sınıfının en yüksek otomobillerinden biri olan Linea, tüm bu karmaşık ve dengesiz ölçüleriyle tasarım açısından anlamlı bir işaret vermiyor Açıkçası bir sedandan ziyade Fiat’ın hatchback modeli Grande Punto’nun uzatılmış bir versiyonu gibi duruyor Dış tasarımında büyük yan aynalar ve şık arka lamba grubu gibi detaylar ilgi çekse de gövde bütünsel olarak güçlü bir sedandan çok kadınsı hatlarıyla ön plana çıkıyor

İç tasarımında çok özel çizgileri olmayan Linea, markanın diğer modellerinden rol çalmış gibi, üstelik işçilik kalitesi de vasat Maalesef içeride birçok malzeme çok çabuk yıpranabilecekmiş gibi duruyor Maalesef işçilik yine Fiat’a özgü! Fiat’ın en çok güvendiği modeli olan Linea’nın 120 HP’lik üst versiyonunda birçok üst düzey donanım standart ama yine de en çok ilgi çekeni Fiat’a özgü Blue&Me sistemi Bu sistem ile gelen çağrılara araç hoparlöründen cevap verebiliyor, sesli olarak rehberdeki numaraları veya sizin söylediğiniz bir numarayı aratabiliyorsunuz ve aynı zamanda gelen kısa mesajları sesli olarak dinleyebiliyorsunuz Ayrıca Blue&Me sistemi sayesinde cep telefonundaki ses ve müzik dosyalarını da çalabiliyor Torpido gözü içerisindeki USB bağlantısıyla MP3 player gibi kişisel müzik aletlerinden de veri aktarabiliyorsunuz Far sensörü, yağmur sensörü, elektronik olarak kararan iç ayna, arka park sensörü gibi donanımlar standart olarak sunulurken xenon farlar, navigasyon sitemi ve çocuk koltuğu gibi bir çok donanım Linea’da opsiyonel olarak satın alınabiliyor Otomobilin içinde geniş bir yaşam alanı olduğunu söylemek pek mümkün değil Özellikle arkada oturanlar için otomobilin dar olması zaman zaman sorun yaratabiliyor, ama diz ve baş mesafesi açısından hiçbir sorun yok Linea’nın 500 litrelik bagajı ise bazı rakiplerinden biraz küçük olsa da beklentileri karşılıyor

Turbo motor keyfi

Linea’nın 14 litrelik T-Jet motoru Fiat’ın rakiplerine anlamlı bir cevabı gibi Birçok rakibi küçük motorlardan yüksek güç üretirken Fiat’ın buna sessiz kalması ve hala eski nesil benzinli motorlarla idare etmesi çok sık eleştirmiyordu Fiat mühendisleri de bunu dikkate alarak Fiat’ın bildiğimiz 14 lt motorunu alarak önemli bir geliştirmeye tabi tuttular Turbo sistemi eklenen motorun sıkıştırma oranları da değişince ortaya 5000 d/d’de 120 HP güç ve dahası 1750 d/d 206 Nm gibi muhteşem bir tork üreten performans canavarı çıktı Özellikle yüksek tork düşük devirlerde sürücünün hiçbir sıkıntıya düşmeden yol alması, yüksek viteslerde bile her türlü yokuşu rahatlıkla çıkmasını sağlıyor Tork değeri rakiplerine göre ortalama olarak 50 Nm fark atıyor ve bir tercih sebebi olarak Linea’nın reklâm kampanyalarında bile kullanılıyor Tabii T-Jet motorun başarısı hızlanma değerlerine de yansıyor 0-100 km hızlanmasını 9 sn’de alan Linea’nın son sürati ise 200km/s Fakat şanzıman için olumlu şeyler söylemek zor, vites yolları çok net değil Ayrıca test aracının kalitesiz vites körüğünün elde kalması da bir soru işareti! “Yüksek performanslı motor tüketim değerlerini arttır mı?” diye düşününler olmuştur mutlaka Ama hemen söyleyelim testimiz boyunca ortalama 7,5 litre yakıt tüketen Linea 14 T-Jet, bu korkularımızın tamamen yersiz olduğunu gösterdi

Frenler güven veriyor

Otomobilin sürüş karakteri ise son derece sakin, turbo motordan dolayı agresif bir sürüş tarzı bekleyenler hayal kırıklığına uğrayabilir Çünkü Linea güçlü motorun taleplerini sorunsuz bir şekilde yerine getirmeyi kendine yeterli görüyor Önde McPherson süspansiyonlar kullanılırken arkada çapraz aks ve teleskopik hidrolik amortisörler bulunuyor Yol tutuşu başarılı olan Linea, virajlarda limitler zorlansa bile yoldan çıkma eğilimi göstermiyor Ayrıca ESP, ASR, MSR, ve Hillholder gibi sürüşü destekleyen opsiyonlar satın alındığında yol tutuş daha da artıyor Linea’nın frenleri ise çok başarılı; arda arda yapılan frenlemelerde 38 metreyi hiç aşmayan otomobil, güçlü motoru dizginlemekte sorun yaşamayacağını da gösterdi

Fiyatı rakiplerini tehdit ediyor

27000 YTL’den başlayan fiyatıyla bir alt segmentteki otomobilleri bile tehdit eden Linea’nın en önemli kozu da bu Her ne kadar kendi segmentindeki rakiplerine göre genişlik ve tasarımındaki bütünsellik açısından eksileri bulunsa da 31750’den başlayan multijet versiyonu ve 33650 YTL’den başlayan T-Jet motorlu versiyonu rakiplerine göre önemli fiyat avantajı sunuyor Testimize en üst donanım paketi emotion ile konuk olan Linea 14 T-Jet’in fiyatı ise sadece 35800 YTL Açıkçası kendi segmentinde bu fiyata otomobil bulmak çok zor, hatta bir alt segmentte daha düşük güç ve torka sahip modellerin bile fiyatı 32000 YTL’yi buluyor

ERKAN YAVUZ

Genel Değerlendirme
İşçilik 6 İşçilik vasat
Görüş 7 Görüş açılarında önemli bir sorun yok
Performans 8 Yüksek tork performansı arttırıyor
Tüketim 7 Yakıt tüketimi makul
Konfor 7 Daha iyi olabilirdi
Frenler 8 Güvenlik mesafesini zorlamıyor
Yalıtım 7 Genel bir yalıtım problemi yok
Donanım 8 Beklentileri karşılıyor
Fiyat 8 Fiyatı makul ( 35800 YTL)

Sonuç 7,3 “Sizi anlayan otomobil” sloganı ile yola çıkan Fiat Linea, uzunluğu ve yüksekliği ile rakiplerinin çoğuna fark atarken genişliği ile hayal kırıklığı yaratıyor Özellikle yeni bir platform kullanmayıp Grande Punto’nun platformundan yararlanan Linea, bunun sıkıntısını fazlasıyla çekiyor Diğer taraftan Fiat’a özgü Blue&Me sistemi başta olmak üzere birçok yüksek donanım seçeneğine sahip Turbo motorun 206 Nm’lik torkuysa tek kelimeyle muhteşem Yüksek tork sayesinde güç yola kesintisiz bir şekilde aktarılabiliyor Sürüş ve yol tutuş açısından önemli bir problemi bulunmayan Linea, içerideki malzeme kalitesi ve işçilikte sınıfta kalıyor Makul fiyatı ise Linea’nın en büyük kozu, 27000 YTL’’den başlayan fiyatlarla satılan otomobile ulaşmak rakiplerine oranla daha kolay