Arazinin En Hızlısı
 

Arazinin en hızlısı

Brabus 800 WIDESTAR, sınıfının en güçlü aracı. 800 HP motoru ve 4 saniyede 0-100 km/shızlanması oldukça şaşırtıcı. Brabus 800 WIDESTAR, sadece performansı ile değilsunduğu konfor ve kaliteli işçilikle de ön plana çıkıyor.

Brabus ,Mercedes G Sınıfı’nın motoruna yaptığı mudahale ile sınıfının en güçlü aracınıyarattı. Brabus 800 V12 Biturbo adından da anlaşılacağı gibi 800 HP gücünde ve12 silindirli. Bu motor Mercedes S Sınıfı’ndan alınına ve oldukça güçlü olanbir motor. Brabus yetkilileri bu 12 silindirlik motoru araca koymadan önce mekanikve elektronik olarak elden geçirdiler. 5.5 lt hacmindeki motor, 6.3 lt’yeyükseldi. Pistonların büyümesinden krank mili de etkilendi ve modifiye edildi.
Motorda 2turbo, yeni soğutma sistemleri, çok farklı bir emme manifold sistemi ve Brabus800 için özel tasarlanmış paslanmaz çelikten yüksek performanslı egzoz kiti dekullanıldı.

Motorunişletim sistemi yeniden yapılandırıldı. Böylece maksimum güçle beraber, düşükemisyonda elde edildi.

Brabus 800 WIDESTAR bu değişikliklerle 5500 d/d’da 800 HP güce çıktı. 2100 d/d’da eldeedilen 1420 Nm’lik tork ta oldukça etkili. Bu iri cüsseli arazi aracının 0-100km/s hızlanma değeri 4.0 saniye. Sınırlayıcı kullanıldığında maksimum hızı 240km/s. Sınırlayıcı iptal edildiğinde ise maksimum hız 270 km/s’yeyükseliyor.

Brabus 800 WIDESTAR etkili performansla sportif görünümü de birleştiriyor. Standart GSınıfı’ndan daha dinamik bir görünüm sunuyor. Gövde genişliği 12 cm artırılanaracın ön çamurluklarındaki hava çıkışları yüksek performanslı motorunsoğutulmasında büyük rol oynamakta. Önde led gündüz farları ve arkada led stoplar Brabus’un bu aracakattıkları arasında. Brabus bu araç 20 ve 23 inç jantlar öneriyor. Özellikle 23inçlik jantlar araca farklı hava katıyor. 305/35 R 23 yüksek performanslastikleri için Brabus Prelli veya Yokohama markalarını bu araç için öneriyor.
Brabus dahaönceki modellerinde olduğu gibi bu aracın süspansiyon sisteminde de Bilstein’leçalıştı. Hem otoyol koşullarında hem de arazide bu süspansiyon sistemibeklentileri fazlasıyla karşılıyor. Bu yüksek teknolojili süspansiyon sistemielektronik olarak ayarlanabiliniyor. Sistem otomatik olarak ayar yapıyor.Araçtaki sensörler hız, yanal hızlanma ve direksiyon açısı gibi parametrelerialgılayarak milisaniyeler içinde spor ayarlarına veya normal konuma geçiyor.
Brabus 800WIDESTAR’ın iç makanı da değişimden etkilendi. Özel kokpit tasarımı oldukçaetkili. Ergonomik direksiyon spor simidi, 280 km/s’lik gösterge paneli ilk gözeçarpan detaylar. Müşterinin isteğine göre alkantara deri kombinasyonu veya dahafarklı kumaş seçenekleri bu araç için kullanılabiliniyor.

BrabusTürkiye Mümessili F355 bu aracı Türkiye’ye bu motor seçeneği ile getiriyor. Şuanda Türkiye’de bir kaçtane Brabus 800 WIDESTAR gezinmekte. Aracın logoları veheybetli duruşu kendini hemen belli ediyor.

Brabus iç sahibinin bireysel tat ve renk çoksayıda özellikle yumuşak ve nefes alabilen Brabus mastik deri ve Alcantarauyacak şekilde özel olarak tasarlanmış. Müşteriler ayrıca, çeşitli döşemetasarımları arasından seçim yapabilirsiniz ve ahşap kaplama istenilen renkteimal edilebilir. Istek üzerine ahşap elemanlar, hatta özellikle özel yattasarımı bitmiş olabilir.

http://frmsinsi.net/images/frmsinsim...sinsi.net_.jpg