Opel Astra 1.3 Cdti
 

Hem düz hem otomatik(easytronic) şanzımanlı modellerini kullanma imkanım olduğundan rahatlıkla söylüyorum ki şanzımandan bağımsız olarak hızlanma isteği bu kadar düşük bir araç daha önce kullanmamıştım. Yurt dışında 1.7 ve 1.9 dizel motor seçenekleri ile satılan Astra vergi avantajı ile Fiat'tan alınan 1.3 90hp dizel motor ile satılıyor. Bu motor çalışma karakteristiği nedeniyle turbo gecikmesini alt devirlerde çok hissettiriyor ve anında güç patlaması yaşanıyor ardından hemen motorun çevirebileceği devir bitmiş oluyor. Ancak Astranın yüksek ağırlığı nedeniyle şanzıman oranları ne kadar kısa olursa olsun yine de akıcı bir kullanım sağlamak çok mümkün değil. Ama sabrınız varsa ve etrafınızdakilerin laflarına aldırmadan arabanızı kullanabiliyorsanız ekonomi açısından çok başarılı ve vergi dilimi olarak en alt seviyede olduğu için rakiplerinden avantajlı. Makyajdan önceki modellerde marş motorlarında üretimden kaynaklanan bir sorun nedeniyle motorun çalışmaması gibi sorunlarla sık karşılaşılıyordu. Ayrıca Opel in yıllardır bütün modellerinde baş ağrıtan ve can sıkıcı elektronik arızaları da sıkça görülüyor. İkinci el bir opel alırken servis geçmişini iyi incelemekte yarar var. Easytronic şanzıman her ne kadar yapılan yazılım iyileştirmeleri olsa da hala zaman zaman aklı karışıp vites değiştirmenizi engelleyebiliyor. Ayrıca araç yüklüyken düşük devirde motor gücü çok kısıtlı olduğu için yokuşlarda kalkarken debriyaj balatasının yandığını söyleyenlerin sayısı hiç de az değil. Alırken iyi düşünülmesi gereken bir araba. Ancak iç mekan işçilik ve malzeme kalitesi ile öne çıkıyor. Sağından solundan tıkırtı, gıcırtı gelmemesi bunun bir göstergesi. Yol konforu da oldukça yüksek sayılabilir ve direksiyonu da oldukça net &cc