Füzelerin Dizaynı
 

Kennedy uzay araci firlatma rampasina baktigimizda,asil yakit tankinin her

iki yaninda iki büyük füzenin yer aldigi dikkatimizi çeker. Bunlar SRB

(Solid Rocket Boosters) olarak adlandirilir ve Thiokol sirketi tarafindan

Utah'taki fabrikasinda

üretilir. Bunlarin genisligi yaklasik olarak 5 feettir. Aslinda bunlari

tasarlayan mühendisler daha fazla genislikte yapmayi istemisler, ama

yapamamislar....

PEKI NIYE?


SRB'ler fabrikadan firlatma rampasina trenle gönderilmek zorunda oldugundan

bu istekleri gerçeklesememis. Bahsedilen tren yolu dagdaki bir tünelden

geçmektedir ve SRB'ler yolun genisliginden hafifçe daha genis olan bu

tünelden geçmek zorunda oldugundan, bahsettigimiz genislik de yaklasik

olarak tren raylarinin arasindaki genislik olan 4 feet 8.5 inc'ten biraz

fazladir.

A BD'deki raylarin genisligi NEDEN 4 feet, 8,5 inc'tir....? Bu oldukça

ilginç bir mesafe.. NEDEN acaba tam olarak bu ölçüde ....?

Çünkü Ingiltere'de de bu sekilde ve raylar ilk defa sürgündeki Ingilizler

tarafindan yapilmis...

Peki NEDEN Ingilizler bu genisligi kullaniyorlarmis ?

Çünkü ilk tren raylarini yapanlar eski tramvaylari yapan kisilermis ve bu

genislik de onlarin kullanmis olduklari genislikmis...

NEDEN acaba özellikle bu uzunlugu kullaniyormus bu adamlar

Çünkü bu adamlar, tekerlerkler arasindaki bu mesafeyi eskiden beri at

arabalarini yaparken dikkate aliyor ve tramvaylari yaparken de ayni sase

genisligi ve araç gereçleri kullaniyorlarmis.....

Güzel. O zaman, at arabalarinda tekerlekler arasinda NEDEN bu ilginç ölçüyü

dikkate aliyorlarmis ?

Çünkü diger bir ölçü kullandiklarinda eski bir Ingiliz yolunda araba

bozuldugunda , yol izleri arasindaki mesafeye uyacak sekilde ölçüyü

tutturmak

zorundaymislar.

Iyi de, acaba KIM bu eski yollari yol izlerini böyle olusturacak sekilde

yapiyormus ?

Avrupa'daki (ve Ingiltere'deki ) ilk uzun mesafeli yollar Roma Imparatorlugu

tarafindan kendi savasçilari için yapilmis ve o zamandan beri

kullanilagelmekteymis.

Bu yol izleri NEDEN bu sekildeymis ?

Çünkü Roma Imparatorlugu'nun ilk savascilarininarabalari bu ilk tekerlek

izlerini olusturmuslar ve digerleri de arabalarinin tekerleklerinin zarar

görmesinden korktuklarindan, bu izlerin üzerinde gitmesini saglayacak

sekilde iki tekerlek arasindaki mesafeyi taklit etmek zorunda kalmislar.

iste bu nedenle, Roma imparatorlugu için ya da Roma imparatorlugu tarafindan

yapilan at arabalarinin hepsi, tekerlekler arasindaki bu mesafeyi koruyacak

sekilde ayni ölçülerdeymis....

ABD'deki standart ray genisligi olan 4 feet, 8,5 inc ölçüsü Roma

imparatorlugu savas-arabalarinin yapilis kurallarindan türemis gelmis....,!

Peki Romalilar NIYE böyle bir ölçü tutturmuslar....? 4 feet 8.5 inc'i

NEREDEN bulmuslar?

Kurallar ve burokrasi her zaman var olmustur.

Bazen size bazi kurallari hatirlattiklarinda ve siz bu kurallarin

KIMIN altindan çiktigini sorarsiniz, degil mi ? Tam dogru yoldasiniz,

Roma imparatorlugu'nda savas arabalari, arabanin eni, tam olarak iki atin

poposunun arasindaki mesafeye esit olacak sekilde yapilmistir....!

Böylece ulastigimiz yanit , en basta sorulan sorunun yanitidir.

Yani sonuç olarak, dünyanin en gelismis ulasim sisteminin firlatma

füzelerinin dizayni, iki bin küsur yil önce bir atin poposunun genisligi ile

belirlenmistir.....