İstanbul Boğazının Yapılışı Resimleri Bilgileri
 

http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg

26 Mart 1973?de son tabliye de montajlandı. Ardından 60 adet tabliye birbirine kaynaklandı. Böylece ilk kez yürüyerek Asya?dan Avrupa?ya geçildi.

26 Mart 1973: Son Tabliye denizden montaja getirilirken






http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg

26 Mart 1973: Son Tabliyenin Montajı tamamlanmak üzere




http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg

Köprü üzerinde kauçuk menşeili asfaltlama





http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg

Kulelerin altındaki geçiş noktalarına köprüdeki genleşmeye uyum sağlaması amacıyla dönen-levhalar (rolling leaf) monte edildi.


23 Temmuz 1973: Rolling leafların montajı





http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg


Yaklaşım viyadüklerinin inşasına (Ortaköy ve Beylerbeyi üzerinden geçen) Şubat 1973?de başladı ve Mayıs 1973?de bitirildi.

Yaklaşım viyadüğü inşaatı






http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg

Ortaköy Yaklaşım viyadüğü inşaatı (Lido?nun yanı)





http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg


8 Haziran 1973?de ilk defa araçla geçiş tecrübesi yapıldı.

Yaklaşım viyadüğü inşaatı






http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg

(Bu arada; 15 Mart 1974?de Çevreyolu?nun önemli geçişlerinden olan; Haliç Köprüsü?nün iki yakası birleştirildi ve yaya olarak geçildi. 10 Eylül 1974?de de Haliç Köprüsü açıldı).


Haliç Köprüsü?nün inşaatı (henüz bitirilmiş ve Çevre yolunun bağlantısı tamamlanmış) 1973 sonları)






http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg

Tüm çalışmalar tamamlandı ve köprü açılışa hazırlandı.İnşaat bitmek üzere


Ve Köprü 30 Ekim 1973?de törenle açıldı. (Cumhuriyet?in 50. Yıldönümü)






http://frmsinsi.net/images/forumsins...sinsi.net_.jpg

İlk 24 saat içinde; 28.126 motorlu araç köprüden geçti. Bu rakam; 402 araba vapurunun taşıyacağı araç adedine eşitti. Köprü 440 milyon liraya maloldu.